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एचएसएस लेफ्ट हैंड ड्रिल बिट्स – रिवर्स हेलिक्स, 1–13 मिमी / 1/16″–1/2″, टूटे हुए बोल्ट और स्टड निकालने के लिए

विनिर्देश:
सामग्री: एचएसएस (हाई स्पीड स्टील, विभिन्न ग्रेड उपलब्ध हैं)
हेलिक्स की दिशा: बाएँ हाथ की ओर (वामावर्त / विपरीत)
उत्पादन: पूरी तरह से पिसा हुआ
बिंदु कोण: 118° / 135° स्प्लिट पॉइंट
कटिंग व्यास: 1 मिमी – 13 मिमी (मीट्रिक), 1/16″ – 1/2″ (इंपीरियल)
शैंक का प्रकार: सीधा शैंक / 1/4″ हेक्सागोनल शैंक
फिनिश: चमकदार (बिना कोटिंग वाला) / एम्बर रंग / काला ऑक्साइड / अन्य
पैकेजिंग: सिंगल साइज़ / सेट / OEM पैकेजिंग उपलब्ध है
उपयोग: ऑटोमोटिव, औद्योगिक और एमआरओ अनुप्रयोगों में टूटे बोल्ट को निकालना, जाम हुए स्टड को हटाना और प्री-एक्सट्रैक्टर ड्रिलिंग करना।


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

परिचय

लेफ्ट हैंड ड्रिल बिट क्या होती है?

लेफ्ट हैंड ड्रिल बिट — जिसे रिवर्स ड्रिल बिट या रिवर्स-हेलिक्स ड्रिल बिट भी कहा जाता है — देखने में लगभग एक स्टैंडर्ड ट्विस्ट ड्रिल बिट जैसी ही होती है। मुख्य अंतर इसके फ्लूट की दिशा में होता है: जहां एक स्टैंडर्ड बिट क्लॉकवाइज (राइट-हैंड) घूमती है, वहीं एक लेफ्ट हैंड ड्रिल बिट काउंटर-क्लॉकवाइज (लेफ्ट-हैंड) घूमती है।

जब ड्रिल को विपरीत दिशा में घुमाकर इस्तेमाल किया जाता है, तो बिट वर्कपीस में उसी दिशा में कटाई करता है जिस दिशा में थ्रेडेड फास्टनर को ढीला किया जाता है। इससे टूटे हुए बोल्ट या जाम स्टड पर एक साथ दो बल लगते हैं: बिट ड्रिलिंग करता है, जबकि वामावर्त टॉर्क फास्टनर को बाहर निकालने का काम करता है।

कई मामलों में, ड्रिलिंग पूरी होने से पहले ही टूटा हुआ फास्टनर अपने आप निकल जाता है - जिससे अलग से एक्सट्रैक्टर की आवश्यकता पूरी तरह से समाप्त हो जाती है।

बाएँ हाथ का ड्रिल बिट-5

यह एक सामान्य ट्विस्ट ड्रिल से किस प्रकार भिन्न है?

टूटे हुए बोल्ट पर इस्तेमाल किया जाने वाला एक सामान्य दाएँ हाथ का ड्रिल बिट स्थिति को और भी बदतर बना देता है: यह बोल्ट में छेद करते हुए साथ ही साथ दक्षिणावर्त दिशा में टॉर्क भी लगाता है - जो कसने की दिशा के समान है। इससे टूटा हुआ बोल्ट और भी गहराई तक धंस सकता है, थ्रेड की पकड़ को संकुचित कर सकता है और उसे निकालना काफी मुश्किल हो सकता है।

लेफ्ट हैंड ड्रिल बिट इस प्रक्रिया को उलट देती है। ड्रिलिंग में हर मिलीमीटर की प्रगति से बोल्ट ढीला करने वाला टॉर्क भी लगता है। सतह के बराबर या उससे थोड़ा नीचे टूटे हुए बोल्ट के लिए, यह रिवर्स-कटिंग क्रिया अक्सर एक्सट्रैक्टर का उपयोग किए बिना ही बोल्ट को पूरी तरह से ढीला करने के लिए पर्याप्त होती है।

जब बोल्ट अपने आप नहीं निकलता है, तो ड्रिल किया गया छेद पहले से ही स्पाइरल फ्लूट एक्सट्रैक्टर के लिए सही आकार और केंद्र में होता है - इसलिए अगला चरण साफ और सटीक होता है और इसमें कोई व्यर्थ प्रयास नहीं होता है।

प्राथमिक अनुप्रयोग

टूटे हुए बोल्ट और स्टड को निकालनाइसका मुख्य उपयोग यही है। बाएं हाथ से ड्रिल करने वाली बिट्स किसी भी पेशेवर वर्कशॉप में मानक उपकरण होती हैं जो नियमित रूप से निम्नलिखित कार्यों से निपटती हैं:
  • एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड स्टड जाम हो गए हैंसिलेंडर हेड में ऊष्मा चक्रण के कारण उत्पन्न होने वाली यह समस्या, ऑटोमोटिव मरम्मत में सबसे आम और सबसे महंगी टूटी हुई फास्टनर समस्याओं में से एक है।
  • टूटे हुए बोल्ट— इंजन सिलेंडर हेड की मरम्मत जहां थ्रेड को सुरक्षित रखना बेहद जरूरी है और गलतियां महंगी पड़ सकती हैं
  • टूटे हुए सॉकेट हेड कैप स्क्रू— मशीनीकृत सतहों, आवरणों और फ्लैंजों में जहां आसपास की सामग्री को नुकसान नहीं पहुंचाया जा सकता है
  • जंग लगे सस्पेंशन और ब्रेक फास्टनरजंग लगे अंडरकैरिज घटकों को निकालते समय बोल्ट टूट गए।
  • सामान्य एमआरओ और औद्योगिक रखरखाव— कोई भी ऐसा वातावरण जहां उपयोग के दौरान फास्टनर जाम हो जाते हैं, टूट जाते हैं या बिखर जाते हैं

शैंक और पैकेजिंग विकल्प

सीधी टांगसभी आकार के मानक ड्रिल चकों (कीड या कीलेस) के साथ संगत। बेंच ड्रिल, हैंड ड्रिल और इम्पैक्ट ड्राइवर के लिए चक एडेप्टर के साथ सर्वव्यापी विकल्प।
1/4" हेक्स शैंक— त्वरित-परिवर्तन प्रणालियों और बिट होल्डर्स के लिए एकदम उपयुक्त। ऑटोमोटिव वर्कशॉप के वातावरण में पसंदीदा, जहां टूल को तेजी से बदलने की आवश्यकता होती है और ड्रिल का उपयोग कई प्रकार के बिट्स के लिए किया जाता है।

पैकेजिंग:

  एकल वस्तु (थोक/औद्योगिक आपूर्ति)
  खुदरा सेट (विभिन्न मीट्रिक या इंपीरियल रेंज)
  OEM/प्राइवेट लेबल पैकेजिंग उपलब्ध है — मात्रा और विशिष्टताओं संबंधी आवश्यकताओं के लिए हमसे संपर्क करें


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